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一个旅居欧洲的平凡女子。有一点浪漫、有一点小资、无大志、愤名利、喜自由。过着慵懒闲适的生活、盼着随心所欲的远足、恬淡出行……

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【图说爱尔兰】—— 小镇的古董车展  

2014-05-16 01:59:45|  分类: 爱尔兰游 |  标签: |举报 |字号 订阅

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【图说爱尔兰】—— 小镇的古董车展 - 幸福-Apple - 『 幸福-Apple』space

 

无论西欧,还是北欧,都被称为车轮上的民族。在爱尔兰,汽车是生活和工作的必需品,尤其在市郊和乡村,几乎没有公共交通,因此没有车就相当于人没有腿,寸步难行,所以这里人手一辆,甚至几辆,都是很正常的事情。但是,你若拥有一辆古董车,就不一样了。

 

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因为新版豪华车的价格,大家很容易就能查到,而那些五六十年代的老爷车,因车主不一定会卖,故无从估价。我公公就有一辆73年的红色MG,不仅翻新需要花很多钱、保险极贵,若需要维修的话,还要特别订购零件(零件多数巳停产),价格高、耗时间,还需要去一些特殊的车行才行。保养这些车,需要不断投入时间、精力和金钱,所以拥有这种车的人多数有闲有钱,或者经济状况不错而又会修车,否则一般人家是绝对玩不起。

 

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听先生说,周六镇上的古董车主凑在一起弄了一场车秀,展示各自的爱车,看上去形式并不那么正式。偶尔还会参加古董车游行,还会有不同奖项的角逐。没有哪个男人不爱车的,犹如没有哪个女人不爱钻石,于是跟他去凑热闹!没有做足准备功夫,拎了台小DC就来了,到了才知道,原来由于天气多变,车主们怕自己的爱车淋雨,全部移入购物中心的地下停车场进行。室内光线昏暗,小DC得开闪光灯,可闪光范围又有限,拍出来就这德型了,汗颜啊!

 

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爱尔兰的车牌很有意思,太好记了,和英国大不同。前2位数字(表示买车的年份)+ 1-2个字母(所在的郡,比如D一定是首都Dublin)+ 1-6位的一串数字(表示当年上牌时是第几个)。再来看看这些古董车,最大年纪的当属这台1951年,接下来是60年代、70年代、80年代、90年代。

 

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家里大扫除,收拾得差不多才出门,结果来晚了!部份车主都把车开走了,周六嘛,谁不愿意回去享受家庭时光?!此次Car show全部车辆为私人收藏,或者爱好者改装车,国内比较少见。不同年代、不同车厂、不同品牌、不同等级,聚到一起时,都争奇炫怪,独树一帜,有的尽显雍容华贵,有的真是古色古香。

 

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听说,古董车最好要通风的大车库存放,还要有足够维修空间。每月最好要挑阳光明媚的日子,在平整路段让车“散散步”,车程最好在5至10公里,不能太短也不能太长。每年则至少要有一次100至200英里的长途远足。轮胎、电池即使不用,也要定期更换,油箱要保持常满……这不但不能生钱,而是要不停花钱,转手卖掉时,卖价能与买价打个平手就不错,卖价高于买价,只能算是意外之财。

 

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我不懂车,所以无法一一评述了。这样的车展里,多数的车主人会凑到一起聊聊天,交流一下车的信息。你会发现,这些有钱人外表看来都是极其朴素的。

 

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内行看门道,外行看热闹,面对这些上个世纪50、60、70年代出厂,却分外色彩艳丽的老爷车,我只觉得仿佛见到一群浓妆艳抹、珠光宝气、穿着他们年轻时代最时髦奢华的长裙披肩的龙钟老妇,随着绅士们出场亮相……

 

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说到底,拥有古董车最大的回报,就是隔三岔五把自己的车开上这样的民间古董车展,或者参加巡游“以车会友”,收获人们艳羡好奇的注视和一堆如“Great!”“Wonderful!”“Unbelieverble!”等等字眼的赞叹。小DC在室内昏暗的光线下拍摄,弊端就暴露无疑,真是无法与单反相替并论。除此之外,其它都还好。

 

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当汽车已经变成了一种收藏品,它便不再仅仅是出行的代步工具,而变成了一种精神寄托,进而也形成了一种文化。

 

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